Я - мусор.

[ГПРИОРио]

Это интересно

[Nabat]

Und sonst nichts? ;-)

[ReactorOfHate]

Может причина у тебя в том, что интернете есть время подумать, и ты раскрываешь тем самым себя. А вот в реальной жизни ситуация несколько иначе. Да, очевидно, что надо порой уметь быстро, а иногда желательно остроумно отвечать, вырабатывать какой-то свой стиль общения. Иметь какие-то общие интересы с собеседником. А можно ещё пойти по более простому пути, можно стать интересным собеседником , умея просто слушать людей. Ведь многие очень любят выговариваться, а некоторые только и делают, что ищут жертву. А вот насчёт того, что не можешь поддерживать разговор с покупателями, можешь сильно не переживать, потому что сама отлично знаю, о чем зачастую клиенты заводят разговоры, они вообще ни о чем, там на здоровье жалуются или на погоду например. Люди разные, у каждого свои интересы, проблемы и свои темы, которые для тебя могут быть неинтересны, может у тебя ещё и в этом вся причина. Кстати, как дела обстоят с общением с хорошо знакомыми людьми вживую?

[Эхо]

С 15 лет, значит. Вернитесь назад на 6 лет, что не нравилось в себе тогда, каки отношения были со сверстниками, одноклассниками?
Дело в том, что мы вс свои комплексы и проблемы несем из детства, и пока вы на проработаете их, они вам житья не дадут. Это первое.
Второе- депрессия может быть эндогенным фактором (внутренним, а не внешним)- связано с особенностями нейрофизиологии мозга.

[Phenex.New episode]

Ну, в принципе, изначально, это пошло не от хорошей жизни.
С какого-то времени, я просто не могу так близко находиться с незнакомыми людьми, как этого требует общественный транспорт. Не шучу.

В общественном транспорте меня раздражает то, что многие (!) почему-то не соблюдают нормы личной гигиены. Я не переношу запах немытого тела. Совсем. Если от женщин иногда исходит резкий запах пота, то мужики воняют по полной. И такое чувство, что с водой они вообще не знакомы. Я не люблю случайных прикосновений, тактильный контакт с большинством людей мне неприятен. Я долгое время добиралась до работы на личном авто, потом продала, после того, как попала в аварию. Сейчас снова собираюсь покупать. Не знаю, надолго ли меня хватит, слишком много проблем у автовладельцев. С одной стороны, комфорт, с другой - необходимость посещать сервис, мойку, мелкий ремонт.

[tempo]

О, да! Феня один вид того, что открывается летом, когда истинный мачо берётся за верхний поручень, способен побороть страх автокатастрофы )

[Phenex.New episode]

О, да! Феня один вид того, что открывается летом, когда истинный мачо берётся за верхний поручень, способен побороть страх автокатастрофы )

))) Нет, это никак не связано) Что касается аварии, то дело было в начале зимы, я резину не успела поменять. А погода была такая, снег мокрый, на дороге каша. В одно мгновение потеряла управление, было такое ощущение, что машина перестала реагировать на повороты руля, и самостоятельно выехала на встречку. Дальше я уже потеряла контроль над ситуацией, нажала на тормоз и машину закрутило, естественно. Я охренела и продолжала давить на тормоз, уже ничего не соображая. Раза три еще крутануло, спасло ограждение, о которое я долбанулась. Хорошо хоть, на встречной было чисто, и кроме меня, никто не пострадал. Ничего сложного, только разбитый бампер, вмятина на пороге и легкое сотрясение). Но если бы не высокий барьер, лететь мне с немыслимой высоты в овраг).

[tempo]

Это называется "аквапланирование". Колёса блокированы тормозом, но машина скользит по водяной плёнке.
Есть курсы экстремального вождения, там, в том числе, учат тормозить в таких вот условиях.

[Phenex.New episode]

Это называется "аквапланирование". Колёса блокированы тормозом, но машина скользит по водяной плёнке.
Есть курсы экстремального вождения, там, в том числе, учат тормозить в таких вот условиях.

Дело в том, что теоретически я знала, что при переднем приводе надо газовать, а не давить на тормоз, если занос. Но в реальной ситуации все эти знания улетучились, и я сделала все наоборот. Это на некоторое время меня остановило от вождения, потому что я поняла, что не могу быстро сориентироваться в экстремальной ситуации.

[Nabat]

В общественном транспорте меня раздражает то...

Разумеется, я не имел ввиду банальный бытовой дискомфорт.